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C206

Equilibratrice digitale a lancio manuale, alimentazione 12V / 24V / 220V

C206 è nata per il servizio mobile ma la versatilità che la caratterizza l’ha resa molto apprezzata anche in molti garage e officine. E’ dotata di rotelle che ne consentono lo spostamento secondo esigenza, nell’area di lavoro più idonea. Alimentabile a batteria (opzione). Un riduttore a ingranaggi diminuisce lo sforzo dell’operatore in fase di lancio anche per ruote di grosse dimensioni.

Rilevamento delle dimensioni

Il calibro automatico permette l’acquisizione elettronica di distanza e diametro con conseguente attivazione del programma di equilibratura desiderato (contrappesi a molletta o adesivi). Nessun errore dovuto a selezioni manuali.
La macchina consente di lavorare secondo le preferenze dell’operatore. Il corretto posizionamento dei contrappesi può essere indicato in due diversi modi: con la precisione del ripetitore o il convenzionale ore 12.

Programmi: ALU S - SPLIT - OTTIMIZZAZIONE SQUILIBRIO

C206 vanta tutti i programmi più avanzati di correzione dello squilibrio:
– ALU S: infinite posizioni di correzione con pesi adesivi
– SPLIT: programma pesi nascosti dietro le razze
– Ottimizzazione dello squilibrio statico residuo

Standard

Alimentazione monofase 110 o 220 V AC 50 / 60 Hz
Velocità di equilibratura < 100 rpm per vettura / 70 rpm per autocarro
Peso massimo ruota 250 Kg
Diametro massimo ruota 1300 mm
Diametro cerchio 10” ÷ 30” or 265 ÷ 765 mm
Larghezza cerchio 1,5” ÷ 20” or 40 ÷ 510 mm
Precisione di equilibratura ± 1 g per vettura/± 10 g per camion
Tempo di ciclo con ruota auto/camion 8 ÷ 20 s
Peso netto con flange 169 Kg
Peso lordo con flange 190 Kg
Dimensioni imballo 113 x 113 x 112 h
Nel 1952, CEMB ha inventato le flange a coni per le macchine equilibratrici e fin da allora, ha continuato a sviluppare e produrre sistemi di centraggio di alta precisione per tutti i tipi di ruote. Cemb sconsiglia l’utilizzo di flange non originali sulle sue macchine equilibratrici.

  • Per ruote con foro centrale Ø 45-180 mm. Composto da 4 coni, anello distanziale e ghiera di bloccaggio a manovella.

SR 215/2 41FF67879

Per centrare ruote con 8 fori su Ø 275 / 285,75 mm e con 10 fori Ø 225 / 285,75 / 335 mm. Sono fornite due crociere e un anello di precentratura. Il precentraggio sul foro centrale e sulle colonnette guidate consente precisione più elevata e centratura senza danneggiare i cerchi in lega.

Cone IV-V + GG disc 41FF43821

Per centrare ruote da autocarro e autobus con foro centrale Ø 202 / 221 / 281 mm mediante coni. Composto da due coni e un distanziale.

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Note aggiuntive:

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