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C202SE

Macchina industriale per equilibratura di ruote autocarro e autobus

Il dimensionamento strutturale, unito al bloccaggio pneumatico, al sollevatore ruota ed al calibro per l’inserimento automatico delle dimensioni fanno della C202SE una macchina robusta, affidabile e rapidissima.
In virtù dei bassissimi tempi di ciclo garantiti è la macchina scelta dai maggiori costruttori di autocarri e pneumatici per la produzione in serie di ruote per il primo equipaggiamento.

Caratteristiche speciali

C202SE presenta caratteristiche uniche sul mercato che la qualificano come macchina ideale sia per officine dedicate al settore autocarro, sia per linee produttive industriali: il diametro dell’albero maggiorato (⌀ 65mm), il sistema di bloccaggio pneumatico disegnato per usi gravosi e il sistema frenante (fine ciclo) progettato per resistere a grandi carichi di lavoro.

Sollevatore pneumatico

Sollevatore rapido ed ergonomico, azionato tramite pedale garantisce il centraggio ottimale del cerchio sulla flangia.
Di semplice utilizzo: dopo aver sollevato la ruota in prossimità dell’albero l’operatore può regolare l’altezza della stessa agendo con il proprio peso sulla maniglia di manovra. Il corretto accoppiamento cerchio-flangia risulta così rapido e preciso.

Sonar EMS opzionale per la misura dell'eccentricità radiale

Le vibrazioni generate da un’eventuale eccentricità radiale non dipendono dallo squilibrio della ruota. Il sonar EMS consente in un solo rapido lancio di rilevare tutte le cause di vibrazioni misurando l’eccentricità della ruota al decimo di millimetro e consentendo una diagnosi accurata in tempi ridottissimi.

Standard

Optional

Alimentazione trifase 115 / 230 V 50 / 60 Hz
Classe protezione 230 / 400 V 50 / 60 Hz
Potenza massima assorbita 0,8 kW
Velocità di equilibratura 70 rpm
Tempo di ciclo per ruota 150 kg (22.5”) < 20 s
Risoluzione massima della misura 10 g
Larghezza cerchione impostabile 10” ÷ 28” or 265 ÷ 715 mm
Diametro impostabile 1,5” ÷ 20” or 40 ÷ 510 mm
Diametro massimo ruota 1300 mm
Peso massimo della ruota 250 Kg
Peso macchina 350 Kg
Imballo 163 x 123 x 176 h cm
Nel 1952, CEMB ha inventato le flange a coni per le macchine equilibratrici e fin da allora, ha continuato a sviluppare e produrre sistemi di centraggio di alta precisione per tutti i tipi di ruote. Cemb sconsiglia l’utilizzo di flange non originali sulle sue macchine equilibratrici.

  • MANICOTTO DI SPINTA C202SE (L=116)
    CONO I – Cono di centraggio su foro del cerchio (Ø 76-106 mm)
    CONO II – Cono di centraggio su foro del cerchio (Ø 104-134 mm)
    CONO III – Cono di centraggio su foro del cerchio (Ø 132-178 mm)
    DISCO G/175– Disco distanziale da utilizzare con CONO III cod. 94001010
    VTCEI M10X30 UNI 5931 NR 4
    FLANGIA A CONI C202SE Disegno di montaggio

KIT CONO IV-V  65mm + DISCO GG

CONO IV – Cono di centraggio su foro del cerchio (Ø 202 / 221mm) CONO V – Cono di centraggio su foro del cerchio (Ø 281 mm)
DISCO “GG” Disco distanziale da utilizzare con CONO IV cod. 940010035 e CONO V cod. 940010106
VTCEI M10X20 UNI 5931/ Rosetta piana F11X30/ Chiave esagonale maschio mm. 8 g

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